|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
26 augustus 2011 ::
|
Indien de weergoden het toelaten kun je met je RIB of je motorboot samen met Brugge Marine Center zaterdag 3 september 2011 het Kanaal oversteken richting London via de Red Sands Forts. Vanuit Zeebrugge varen ze we eerst naar het immense ankergebied 'West Hinder' waar de enorme vrachtschepen en mammoettankers liggen te wachten op hun loods om daarna via het lichtschip 'De Westhinder' over te steken naar de Thames-monding. Daar houden ze halt bij 'The Red Sands Forts' en de 'Shivering Sands Forts'. Na deze unieke stop voor een exclusieve fotoshoot reizen ze verder via de Medway River. Op dit traject doorheen Kent kun je schitterende landhuizen en kastelen bewonderen. |
|
|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
26 augustus 2011 ::
|
 Gino Passchier Na een tijdje afwezig te zijn geweest, doet het Gino Passchier deugd terug te kunnen racen weliswaar in een kleinere klasse maar tot zijn vreugde toch een zeer competitieve vloot met 13 deelnemers aan de start te Torquay (Engeland) waaronder Britten en Noren. Gino racet in het enige Belgische team "Peters & May #B-75" samen met Matthew Webb. De race wordt gehouden onder de RYA-reglementering en is overkoepeld door de UIM die deze race erkent als een officieel WK. Om een geldig en officieel WK te hebben, dient men 3 verschillende nationaliteiten te hebben. De voorwaarde om een Belgische entry te staven, was dus dat Gino piloot moest zijn. |
|
|
::
bijdrage van Ship to Shore - Pit De Jonge op
22 augustus 2011 ::
|
Speciaal voor de 25e verjaardag brengt Winner de bekende speciale verjaardagsedities van de Winner 10.20 en de Winner 12.20 uit. Heel elegante schepen met een fractioneel tuigage, een heel open en licht interieur en innovatieve details. Ideaal om ervan te genieten onder zeil op zee of in de haven. Op de prestatievolle Winner leeft de zeegaande toerzeiler of de ambitieuze racer zich volop uit. Winners zijn hedendaags vormgegeven met respect voor de zee. Het lichte interieur is gebaseerd op beproefde verhoudingen en functies maar straalt een stijlvol, modern design uit. |
|
|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
20 augustus 2011 ::
|
Kan je een deur sluiten door hem open te laten? Is het onmogelijke mogelijk? Deze vraag is in essentie de kern van de ontwerpvraag die Ribbon Yachts had voor de Vripack Design Studio: ontwerp een RIB die niet op een Rib lijkt en de ultieme mannenboot moet zijn. Dit is precies wat er gebeurd is met de Ribbon 45 SC: scherpe kanten, korte ronde hoeken uitlopend in strakke lijnen en een glad oppervlak. Men kan zich gemakkelijk de basis van het Ribbon ontwerp voorstellen als men bedenkt dat de oprichters van Ribbon Yachts bestaan uit een enthousiast privé-vlieger en een design-perfectionist.
|
|
|
::
bijdrage van Ship to Shore - Pit De Jonge op
20 augustus 2011 ::
|
Op 3 september 2011 is het Vlot van ‘A’ heer en meester van het Galgenweel in Antwerpen. Alle gelegenheidsgroepen, verenigingen, vrienden of caféploegen of gezinnen kunnen gratis deelnemen. Bouw je eigen vlot, voer behendigheidsproeven uit en neem deel aan een heuse vlottenrace. Gezelligheid en ambiance troef. En je kunt er nog prijzen mee winnen ook. Vlot van ‘A’ is een initiatief van de vzw De brug uit Mortsel, in samenwerking met de VEZEGA watersportverenigingen. Start- en opbouwplaats van de vlotten is bij KLYC Galgenweel. Inschrijven kan via de website van de vzw De Brug. Wat houdt deze dag nog meer in? |
|
|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
20 augustus 2011 ::
|
 (c) Karel Overlaet - Medianaut Op zondag 21 augustus 2011 tussen 10.00 en 18.00 uur is Viersel the place to be voor de watersport fanaat. Op het Albertkanaal wordt immers gestreden om het Belgisch Kampioenschap Jetski. Het belooft net zoals in 2010 een internationaal topspektakel te worden. Er worden naast onze eigen Belgische top ook deelnemers verwacht uit Nederland, Engeland, Frankrijk, Duitsland ... Het zal een goed gevulde dag worden want er zijn maar liefst 10 verschillende categorieën die op deze zondag 2 reeksen van 15 minuten racen. Van Juniors tot F3, F2, F1 zowel in het zittende model (runabout) als in het staande model. Tijdens de pauze is er bovendien het spectaculaire free stylen waarbij de riders het onmogelijke uit hun machines toveren. En de kers op de taart? Wel, dit spektakel word je helemaal gratis aangeboden! Hieronder het tijdschema. |
|
|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
11 augustus 2011 ::
|
Zondag 14 augustus 2011 organiseert jachthaven Fevaca te Willebroek, na groot succes in 2010, de tweede waterskiwedstrijd in het kader van het Belgisch Kampioenschap. De start wordt om 10.30 uur gegeven. De boten hebben soms meer dan 1000 pk aan de plank hangen wat garant staat voor spectaculaire snelheden. Wie de locatie en Nico Bertels kent, weet dat er na een sportieve prestatie nagekaart wordt in een aangename sfeer. 's Avonds is er dus een heuse afsluitparty met live DJ en een coverband. De inwendige mens wordt evenmin vergeten want met een zomerse barbeque is dit evenement echt compleet. Reserveren is nodig (zie hieronder). |
|
|
::
bijdrage van Boten en watersport - navis.be op
11 augustus 2011 ::
|
Zondag 14 augustus 2011 organiseert Brugge Marine Center een gratis Martini-drink op de zandbank te Breskens nabij de 'Zandplaate'. Wie mee wil, kan de vloot vervoegen vanuit Zeebrugge om 14 uur of om 14.30 uur opstappen bij River Woods te Knokke. Wie met de eigen boot deze drink niet wil missen, geven ze rendez-vous aan de 'Zandplaate' rond 15.00 uur. Vergeet alvast je anker en fototoestel niet. Een uniek moment om foto’s van de zeehondjes te schieten (zie hieronder). |
|
|
::
bijdrage van Ship to Shore - Pit De Jonge op
6 augustus 2011 ::
|
 (c) Pit De Jonge Met dit artikel is de Transcascogne achter de rug. Bert Bossyns finishte dinsdagavond 3 augustus 2011 in Port Bourgenay. Na deze tweede etappe van de Transgascogne, die in rechte lijn 280 zeemijlen had moeten zijn, stond de scheepslog op 410 zeemijlen. "Het is een strijd tegen de concentratie geworden," zegt Bert Bossyns. "Ik heb mijn weg moeten zoeken, zigzaggend over de Golf van Biskaje. Een constante speurtocht met een vergrootglas naar windzones." De onweders gooiden op het laatst roet in de strategie van de solozeiler die 12e werd. |
|
|
::
bijdrage van Ship to Shore - Pit De Jonge op
31 juli 2011 ::
|
 (c) Pit de Jonge Wat een beetje kiné en rust bij een zeiler kunnen doen: pijn weg en moreel opgevijzeld. Bert Bossyns klinkt strijdvaardig om aan de tweede etappe van de Transgascogne race te beginnen. "Met de voorspelde flutwind gaat het een héél strategisch spel worden," zegt Bert. Het vooruitzicht van een oscillerende (draaiende) wind van amper 6 knopen uit het noorden tot het oosten maakt van de hele Golf van Biskaje één groot schaakbord. In welk vakje staat er meer wind en in welk vakje draait die op het gepaste moment naar de juiste richting? Bert Bossyns: "Het gaat niet eenvoudig zijn want nu al is duidelijk dat de vloot snel uit elkaar gaat breken. Daardoor verlies je de referentie van de andere boten. Is de optie west of is oost de beste? |
|
|
<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>
|
| Resultaten 51 - 60 van 631 |