Boten | Watersport | Boten Forum | Fotobank | NAVIS.BE, boten en watersport
Sail tv

nieuwsbrief

Schrijf je hier in en ontvang het recentste nieuws in je mailbox

Volg ons op Twitter

Volg www.navis.be op  Twitter



Webmasters

T-I-N-C

The International Nautical Connection

Het weer

 
Bossyns op weg naar tropische onweders, de Squals Afdrukken
::  bijdrage van Boten en watersport - navis.be op 15 oktober 2011 ::
Bert Bossyns
(c) Pit De Jonge
Bert Bossyns vond de voorgaande dagen de strijdlust terug in Funchal op het eiland Madeira. "De ontvangst door tien familieleden, vrienden en Dorien, mijn vriendin hebben veel deugd gedaan. De kleine probleempjes met de Felicity II zijn opgelost. Deze ligt nu dieper in het water door de lading voedsel en water. Brazilië schijnt zo dichtbij. Maar eerst de Evenaar over." Het verblijf op Madeira deed Bert Bossyns meer dan deugd. Na tien dagen tegen een hele flauwe wind opboksen in de eerste etappe was hij uitgeput. "Buiten uitrusten en de boel weer aan kant krijgen, was er een in-port fun race. Daarin ben ik vierde geworden op 18 boten. De noodzakelijke oppepper," klinkt Bossyns opgewekt. Hij heeft er duidelijk zin in.

Felicity II had weinig geleden in de eerste etappe. De spinnakerboom is hersteld. Ook het onderwaterschip is helemaal glad geborsteld. Technisch is de boot helemaal weer in orde. Alleen ligt die iets dieper dan normaal in het water door de extra lading.

Klimatologische valstrikken
De tweede etappe naar Salvador de Bahia zou twintig dagen duren. Of korter, afhankelijk van de passage van de Evenaar. Het traject zit al helemaal in Berts hoofd. "Alles hangt af van de wind. Alle modellen tonen een normale Noord-Oost Passaat. Dus gaan we na de start rond de oostkust van Madeira om vooral niet in de luwte aan de westkust te komen. Dan tussen de Kaapverdische eilanden waar de wind als in een tunnel versnelt. Na tien dagen zeilen, wacht de Evenaar met de bekende windstille zones: de ‘pots au noir’ of ‘doldrums’. Oh ja, ik heb al een poort in de GPS ingevoerd waar we volgens de statistieken het minst last gaan hebben van de windstiltes." Meer wil hij daarover niet kwijt. Na die hele tijd varen, zal Bert dan moeten vertrouwen op zijn eigen weersvoorspellingen. De informatie van voor de start is dan verouderd.

Credit: P. Garenne / GPO
in-port race Funchal - credit: P. Garenne / GPO


Hoeveel minder dan vijfentwintig dagen
Bossyns voorziet uit voorzorg mondvoorraad voor vijfentwintig dagen. Hij stak veel tijd in het aanslepen van het eten. Chocolade broodjes, alle variaties op makreel, fruit, kaas en voor de eerste dagen salades. "Per dag heb ik genoeg aan 2 gevriesdroogde maaltijden," klinkt het beslist. "Ik bleef hiermee in de eerste etappe op mijn gewicht dus dat is prima." Er zit ook 120 liter drinkwater in de boot, Isostar om bij het water te voegen en 10 liter cola. En koekjes met verschillende smaken. Ook een solozeiler wil variatie. Veel kleding gaat er niet mee. Alleen voorziet Bert voldoende pakken tegen de tropische regens en onweders: de squalls.

Wat gaan de Squals geven
Een Squall is een plots opkomend tropisch onweer, typisch voor de gordel boven en onder de Evenaar. De kleine depressies veroorzaken hevige regens maar plotse maar belangrijke windversnellingen. "Van een paar knopen tot boven de 45 knopen. De truuk is dus er mee om te weten gaan," vindt Bert. "Wie er mee kan wegsurfen, kan aanzienlijke plaatsen winnen. Maar je kunt er ook je zeilen in scheuren. Kortom, het grootste vraagteken in deze tweede etappe." Toch is hij overtuigd van zijn achterstand van 10 uur op de 10de zeker en misschien ook wat van de 23 uur op de eerste te kunnen goedmaken.

Transat 6.50 – tweede etappe
Donderdag 13 oktober 2011 startte de tweede etappe van Funchal, Madeira naar Salvador de Bahia, Brazilië. Het signaal ging af om 13.30 uur plaatselijke tijd. Afstand: 3100 zeemijlen.

Commentaar (0)add
Schrijf commentaar
kleiner | groter

security image
Schrijf de volgende tekens


busy
 
< vorige   volgende >
 
 

Google Page Rank

advertenties

Top 10 artikels
1  Brielle Yachting grootse Fairlines op de BBS 2008
2  Fairline Squadron 55 op BBS 2008
3  Adverteren: boten en watersport
4  Port Aventura in Mol - de foto's
5  Port Aventura in Mol
6  Blackton plaatst 230 m vlottende steigers in recordtijd!
7  Pimp my Nadir!
8  Nieuwste vademecum voor de pleziervaart gratis downloaden
9  Fotoalbum Offshore 2006 - RIB's
10  F1 waterski: de foto's



 

Navis.be: boten en watersport nieuws

Zet het recentste boten en watersport nieuws ook op jouw site!

Bepalingen
Deze site die nieuws over boten en watersport brengt, is een realisatie van Medianaut te Berchem in Antwerpen (België - Belgium).
Hoewel alle info met zorg is weergegeven, kan Medianaut niet aansprakelijk gesteld worden voor eventuele fouten of vergissingen.
Navis.be, powerboating.be, ribsonly.com and boatstockphotos.com are brands of Medianaut.
Navis.be - boten en watersport - is powered by:

medianaut - nautical  news & &photo  agency

© 1999 - 2012 Boten | Watersport Gids | Boten Forum | Fotobank | NAVIS.BE, boten en watersport